본문 바로가기
기아 - 3분기 실적 호조에도 주가 하락 이유 분석 / 예상 배당율 https://www.hankyung.com/article/2023103068566 기아, 호실적에도 떨어지는 주가…"더 하락하긴 어렵다" 기아, 호실적에도 떨어지는 주가…"더 하락하긴 어렵다", 신현아 기자, 증권 www.hankyung.com ✔️3분기 실적 - 매출 : 25조5454억원 (yoy +10.3%) - 영업이익 : 2조8651억원 (yoy +272.9%) / 순이익은 2조2210억원(yoy +384%) - 영업이익률 11% 이상 * 주요 내용 요약 1) 북미와 유럽 시장에서의 판매 호조로 3분기 기준 역대 최대 판매량을 기록했으나, 기아가 성장 동력을 강조해왔던 인도 시장에서 쏘넷 노후화가 판매 부진의 주원인으로 작용 3) 외형 성장과 재료비 하락으로 매출원가율이 77.1%(-2.6%p .. 2023. 10. 30.
사우디 한국 협력 관련주 / 수혜주 - 현대차 / 현대건설 / 네이버 등 https://n.news.naver.com/article/newspaper/009/0005203112?date=20231023 빈살만 40조 약속 60% 구체화 …尹 "중동붐으로 복합위기 돌파" '1호 영업사원' 尹 … 사우디서 경제 최우선 행보 삼성·현대차·포스코·롯데… 대기업 협력 전방위로 확대 사우디 전기車 확대 발맞춰 중동 거점 반조립공장 건설 담수화·발전 대형 플랜트엔 n.news.naver.com ✔️주요 내용 - 윤대통령 사우디아라비아 국빈 방문으로 사우디-한국 협력 교두보 논의 ✔️WHY? - 대외 불확실성이 커져가는 상황에서 '중동 특수'를 살려 경기 회복의 모멘텀으로 삼기 위한 행보 -> 실제로 중동 주요국과의 교역량은 최근 증가하고 있다. 대한상공회의소에 따르면 지난해 사우디·아랍에.. 2023. 10. 23.
기아 - 3분기 예상 실적 및 실적 발표 일정 https://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2023101902109963060001&ref=naver http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2023101902109963060001 www.dt.co.kr ✔️기아차 3분기 예상 실적 - 매출액 25조원/ 영업이익 2조8500억원으로 전년동기 대비 각각 7.9%, 271% 증가하면서 시장 예상치에 부합하는 호실적을 기록할 것으로 예상, 영업이익률은 11.4%로 추정 - 글로벌 도매 판매량은 3.5% 증가한 77만8000대, 그 중에서도 미국 도매 판매가 13.5% 증가한 21만7000대로 낮은 재고 수준과 판매 호조가 이어지면서 실적 호조가 지속 "북미를 중심으로 양호한 판매.. 2023. 10. 19.
현대차 우선주 비교 (현대차우/현대차2우B/현대차3우B) - 배당일/배당률 현대차우/현대차2우B/현대차3우B - 현대차의 우선주 더보기 우선주란? 의결권이 없는 대신에 보통주보다 먼저 배당을 받을 수 있는 권리가 부여된 주식을 말한다. 우선주는 기업이 배당을 하거나 기업이 해산할 경우의 잔여재산을 배분 등에서 다른 주식보다 우선적 지위를 가지는 주식이다. 대개의 경우 의결권이 부여되지 않는다. 곧 의결권을 주지 않는 대신 보통주보다 높은 배당률을 지급하는 주식을 말한다. 1. 시총 및 주주 구성 1) 현대차우 : 시총 2.5 / 배당률 6.65% / 거래대금 7,172백만 (2023.09.20 기준) - 52주 최고/최저 : 113,000 l 73,400 2) 현대차2우B : 시총 3.8조 / 배당률 6.64% / 거래대금 6,400백만 (2023.09.20 기준) - 52주 .. 2023. 9. 21.
현대차 E-GMP (전기차 플랫폼) 관련주 - 소형주 총 정리 (동아화성 / 한국단자 / 엠씨넥스) 현대차가 만든 '애플카' 2024년 출시 예정, 1분기 중 최종 계약 - 애플, 적극 제안으로 최종 협상 단계, 1분기 중 협력사업 킥오프 전망 - 22년에 '애플카' 베타 버전 출시 → 24년을 전후로 10만대 양산 → 연간 생산량 40만대 규모의 라인을 확보 예정 - 전동화 핵심 기술과 생산은 현대차, 자율주행·커넥티드 등 소프트웨어(SW) 기술은 애플이 각각 맡는 형태가 유력 - 단, 차세대 배터리 개발·양산은 현대차가 아닌 다른 배터리 전문 업체와 협력할 가능성 (애플은 주행 거리를 늘리고, 생산 단가는 낮춘 혁신적인 배터리를 고안, 배터리 내 셀 용량을 키우고 파우치/모듈을 없애는 대신 활성물질을 추가한 ‘모노셀’ 방식) - 생산 공장은 미국 조지아주 기아차 생산 라인 활용 vs. 현대차와 애플.. 2021. 1. 11.
현대차 E-GMP (전기차 플랫폼) 관련주 총 정리 - 벨류체인 한 눈에 보기 I. 전기차 시장 업황 2021 전기차 (2차전지) 투자 포인트 - 각국 정책 방향 / 각사 투자 계획 - 현대차 / 기아차 등 (updated 21.01.04) 2021 전기차 (2차전지) 투자 포인트 - 각국 정책 방향 / 각사 투자 계획 - 현대차 / 기아차 등 (updated 2020년은 그야말로 전기차 전성시대였다. 테슬라는 갓슬라가 되어 주가 600불을 넘겼고, LG화학은 세계 1위의 위엄을 굳건히 지키며 팽창하고 있다. 심지어 애플도 애플카를 출시한다고 발표했으 healingmeu.tistory.com II. 현대차의 E-GMP 란? - 20.12.02 현대차그룹이 공개한 전기차 전용 플랫폼 Electric-Global Modular Platform - 기존 전기차 모델들인 아이오닉EV/니로.. 2021. 1. 5.
2021 전기차 (2차전지) 투자 포인트 - 각국 정책 방향 / 각사 투자 계획 - 현대차 / 기아차 등 (updated 21.01.04) 2020년은 그야말로 전기차 전성시대였다. 테슬라는 갓슬라가 되어 주가 600불을 넘겼고, LG화학은 세계 1위의 위엄을 굳건히 지키며 팽창하고 있다. 심지어 애플도 애플카를 출시한다고 발표했으며, 현대차는 로보틱스를 접목하며 플랫폼으로서의 확장을 꿈꾸고 있다. 그리고 그 중심에 2차전지 배터리가 있다. I. 전기차 시장 모멘텀 1. 산업 자체의 도입기 - 지난 120년간 엔진으로 구동하던 자동차의 심장은 향후 전기로 작동하는 2차전지로 변화하고 있으며, 새로운 디바이스인 전기차는 2030년 30%의 침투율을 전망하며 수요의 급증은 유관산업의 모든 기업을 성장 시킬 것 - 따라서 2차전지 기업들은 지속적 으로 고평가에 대한 부담이 있으나, 도입기 산업의 특성으로 2차전지 산업의 성장과 높은 밸류에이션에 .. 2020. 12. 28.
LG전자 전기차 관련주 - 신성델타테크 / 나라엠앤디 / 삼화콘덴서 / 에이프로 LG전자가 세계 3위의 자동차 부품업체인 캐나다 마그나 인터내셔널(이하 마그나)과 손잡고 전기차 파워트레인 분야 합작법인을 설립한다. (신설회사의 주식 가치 : 9억2천500만달러 규모) (LG전자의 VS사업부에서 모터/인버터를 필두로 한 전기차 관련 파워트레인 부문을 분할시킨 후에 Magna가 5,016억원을 현금으로 인수하는 방식) LG전자는 이번 합작법인 설립에 대해 "전기차 파워트레인 사업에 더욱 집중하고 사업경쟁력을 높이기 위해 물적분할을 통한 법인 설립을 결정했다"고 말했다. LG전자는 내년 3월 주주총회에서 물적분할과 합작법인 설립에 대한 최종 승인이 이뤄지면 7월경 합작법인을 공식 출범할 예정이다. LG전자와 Manga와의 협력은 윈윈 전략 전기차 시장은 아직 진입 초기이기 때문에 선점 효.. 2020. 12. 24.
전기차 2차전지 부품 관련주 - 대주전자재료 / 신성델타테크 / 나라엠엔디 / 신흥에스이씨 대주전자재료 - 실리콘 음극 활물질을 세계 최초로 상용화 - 삼성전기 향 MLCC 전극 페이스트 공급 (매출의 46%) - 2차전지 보다 MLCC 섹터에 더 높은 비중 - LG화학, SK이노베이션 향 실리콘 산화물 공급 (매출의 8.6%) * 삼성SDI는 BTR과 한솔케미칼로부터 실리콘카본 사용 예상 1) 시총 : 6,750억 2) 재무재표 : 매출액은 비교적 안정적이나 부채율 높음 - 실리콘 산화물 영업 이익은 4Q20을 기점으로 흑자 전환 예상 3) 주요 체크 포인트 - 현재 PER : 141.9 (동일업종 47.4배) - 부채율 : 138%로 열악한 재무 4) 모멘텀 - 2021년은 1) 실리콘산화물 생산능력 확대, 2) 삼성전기 향 MLCC 전극 페이스트 공급증가(천진공장), 3) 차량용 형광체 .. 2020. 11. 16.
전기차 2차전지 소재 관련주 (전해액) - 천보 / 후성 / 솔브레인 2차전지 벨류 체인 중, 전해질의 주요 기술 방향 중 하나인 첨가제는 기술 장벽이 높아 양극재 다음으로 주목할 만한 소재이다. (LiPF6는 제조/취급의 위험성, 제조공정의 까다로운 반응조건 등으로 진입장벽이 높음) 또한 2차전지의 수요 증가에 따라 전해액 시장은 2020 년 약 20만 톤에서 2025년 약 백만 톤으로 증가 예정이다. 전해액이란? (배터리 단가 비중 11%) 1) 전해액의 역할 - 이온을 운반하는 전해질이 포함되어, 이온의 이동을 돕는 매개체 2) 전해액의 구성 - 리튬염, 용매, 첨가제로 구성 천보 - 고부가가치 전해액 생산 (세계 최고 기술력, 글로벌 점유율 1위) - 매출의 40% LiFSI(2016년 세계최초) -> LiPO2F2(2018년 차세대기술), 현재 세계 주류인 보급형.. 2020. 11. 10.
전기차 2차전지 소재 관련주 (동박) - SKC / 일진머티리얼즈 / 두산솔루스 (updated 12/20) 국내 9월 동박 수출량은 3,507톤으로 yoy+48.3% 증가하며, 3개월 연속 최대치를 경신했으며, 원인은 아래와 같다. 1) 유럽 탄소 규제 강화 등으로 전기차 판매량이 증가 2) SKC(SK넥실리스) 등의 증설 효과가 본격적 발생 3) 국내 배터리 업체들의 해외 플랜트 가동률 개선에 기인 한편 폴란드향 국내 9월 동박 수출량은 1,161톤으로 yoy +323.4% 증가했다. 이는 LG화학의 전기차 플랫폼 생산 라인이 안정화되면서 수율이 개선되고 있고, 작년부터 진행한 자동화 설비 도입 및 최근 TFT 투입 효과로 LG화학 폴란드 공장 최적화 작업이 상당부분 진행되었기때문으로 예상된다. 한편 국내 동박 수출 판가 또한 수요 증가와 고부가 제품 판매 비중 확대로 3개월 연속 상승세에 있는 중이다. 2.. 2020. 11. 8.
전기차 2차전지 소재 관련주 (양극재) - 에코프로비엠 / 포스코케미칼/엘앤에프(updated 20.12.17) 2차전지 양극재 관련 종목 - 양극재란 ? : 리튬산화물을 보유한 물질로 배터리의 용량 및 평균 전압 결정 - 배터리 단가 비중의 총 35%로 가장 높은 비중을 차지함 - 주로 NCA(니켈 코발트 알루미늄), NCM(니켈 코발트 망간)이 고출력 배터리용으로 사용 (테슬라도 NCA 사용) 1) NCM (니켈 코발트 망간) - 엘앤에프 (현재 NCM 생산능력 1위) ​요즘 가장 핫한 니켈 계열의 삼원계 배터리 3세대 전기차 (1회 충전시 500KM 이상 주행가능)의 경우 NCM811(니켈80%, 코발트10%, 망간10%)이상부터 구현 가능 - 장점 : 고밀도 (주행거리가 길고 출력이 높다), 니켈 코발트 망간 함량을 조절 - 단점 : 불안정 ​ 2) NCA (니켈 코발트 알루미늄)​ - 에코프로비엠 (양극재.. 2020. 11. 7.

티스토리툴바